PRO-LINE diisel PARTICULATE FILTER CLEANER
Sõiduautode diiselmootorite jaoks koos tahkete osakeste filtriga (DPF / FAP).
Väga tõhus vedelik ummistunud sõiduauto diiselosakeste filtrite puhastamiseks nende paigaldamisel. Lahustab tahke, tiheda ja ümbritsetud saasteaineid diislikütuse tahkete osakeste filtrite pinnal. Tagab sõiduki optimaalse käsitsemise, mootori jõudluse ja madala kütusekulu. Regulaarne puhastamine koos loputamisega aitab vältida kulukaid remonditöid.
Puhastamiseks kasutatakse DPF survestatud paagi pihustuspüstolit (osa nr 7946, id 397444) ja spetsiaalselt välja töötatud DPF-sondi koos 5 vahetatava otsaga (osa nr 7945, id 335784). Sõltuvalt sõidukitüübist tagage juurdepääs diiselkütuse tahkete osakeste filtrile. Enamikul sõidukitel eemaldage selleks diislikütuse tahkete osakeste filtri temperatuuri- või rõhuandur. Märkus: tahkete osakeste filtri temperatuur puhastamise ajal peaks olema alla 40 ° C. Mõnedes sõidukites asub diislikütuse tahkete osakeste filter pigem väljalaskekollektori või mõnel juhul turboülelaaduri, mitte kere all. Ohutuse tagamiseks tuleb nende sõidukite puhastamisel olla eriti ettevaatlik, tagades, et puhastus- või loputusvedelik ei satuks põlemiskambrisse läbi avatud väljalaskeventiili kaudu.
Sisestage loodud avaosa kaudu tahkete osakeste filtrisse Pro-Line sond id 335784. Pro-Line diislikütuse tahkete osakeste filtri puhastusvahendi üldkogus (1 l) pihustatakse otse tahkete osakeste filtri pinnale mitme intervalliga 5–10 sekundit, paus 5–10 sekundit, mõlemal juhul töörõhul 6 – 8 baari. Kogu pinna katmiseks võimalikult suurel määral keerake sond ja liigutage seda puhastamisel edasi-tagasi. Oota umbes 15 minutit, et puhastusvahend jõustuks. Seejärel loputage tahkete osakeste filtrit Pro-Line diiselkütuse tahkete osakeste filtri puhastusvahendi (id 77187) kogumahuga (500 ml). Töötlemine toimub samuti DPF survestatud paagi pihustuspüstoliga (ID 397444)samade intervallidega kui puhastusvedeliku puhul. Puhastamisel lahustatakse tahma piisavalt ja see jaotatakse tahkete osakeste filtrisse, nii et seda saab normaalse regenereerimisega maha põletada. Pärast anduri uuesti paigaldamist peab hooldustöökoda või töökoda algatama regenereerimise vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
