Защищает клеммы аккумуляторной батареи и электрические контакты от коррозии и окисления. Обеспечивает надежный запуск двигателя, правильное включение фар и длительный срок службы аккумуляторной батареи. Предотвращает повреждения, вызванные кислотой.
-30°C – +60°C.
Описание
Специальная смазка, совместимая с пластиком, разработана для ухода и обслуживания электронных систем автомобиля, особенно клемм аккумуляторной батареи, и электрических разъемов. Обеспечивает надежный запуск и длительный срок службы аккумуляторной батареи. Обеспечивает высокую защиту от коррозии и предотвращает токи утечки. Предотвращает увеличение контактного сопротивления во время работы и обеспечивает меньшие потери по сравнению с необработанными контактами.
Свойства
— предотвращает токи утечки
— предотвращает увеличение контактного сопротивления
во время работы и обеспечивает меньшие потери по сравнению с необработанными контактами
—
хорошая защита от коррозии
— отличная совместимость с пластиком
— хорошие электронные свойства
Технические данные
Плотность 0,894 г/см³
Области применения
Особенно подходит для клемм аккумуляторной батареи, соединений
и штекерных соединений в электронной системе автомобиля. Применение
Очистить загрязненные детали и обработать аккумуляторным зажимом.
Тип омыления: кальциевое мыло.
Краткое описание: K2G-30
DIN 51502
NLGI 2
DIN 51818
Цвет/внешний вид: красный
Пенализация после перемешивания: 265–295 мм, DIN ISO 2137
Температура каплепадения: 145 °C, DIN ISO 2176
Маслоотделение через 7 дней при 40 °C: 3,6% DIN 51817
Маслоотделение через 18 часов при 40 °C: 1,1% DIN 51817
Давление истечения при -30 °C: <1400 мбар DIN 51805
Класс коррозионной стойкости Emor: 0/0 DIN 51802
Коррозия меди в течение 24 часов при 100 °C: 1 год DIN 51811
Поведение в присутствии воды: 0–40 DIN 51807 Teil 1
Вязкость при 40 °C: 32 мм²/с ASTM D 7042-04
Температура вспышки: 200 °C DIN ISO 2592
Температура застывания: -21 °C DIN ISO 3016
