Kaitseb akupooluste klemme ja elektrikontakte korrodeerumise ja oksüdeerumise eest. Tagab auto kindla käivituse, tulede korraliku valgustuse ja aku pikema eluea. Happest põhjustatud kahjustuste vältimiseks.
-30C – +60C.
Kirjeldus
Spetsiaalne määre, mis ühildub plastide ja
on välja töötatud sõiduki hooldamiseks ja hooldamiseks
elektroonikasüsteemid, eriti akuklemmid
ja elektrilised pistikud. Tagab usaldusväärse käivitamise
ja pikem aku kasutusaeg. Pakub kõrget korrosioonikaitset ja hoiab ära lekkevoolud. Takistab kontakttakistuse suurenemist töötamise ajal ja
tagab väiksema kaotuse kui töötlemata kontaktide korral.
Atribuudid
– hoiab ära lekkevoolud
takistab kontakttakistuse suurenemist
töötamise ajal ja tagab väiksema kadu kui
töötlemata kontaktid
–
– hea korrosioonikaitse
– ühildub plastidega väga hästi
– head elektroonilised omadused
Tehnilised andmed
Tihedus 0,894 g / cm³
Kasutusalad
Kasutatakse eriti akuklemmide, ühenduste jaoks
ja pistikühendused sõiduki elektroonilises süsteemis.
Rakendus
Puhastage saastunud komponendid ja töödelge akuklambriga
Seebistamise tüüp Calciumseife
Lühikirjeldus K2G-30
DIN 51502
NLGI 2
DIN 51818
Värvus / välimus punane
Töötatud läbitungimine 265-295 1/10 mm DIN ISO 2137
Kukkumispunkt 145 ° C DIN ISO 2176
Õli eraldamine 7 päeva pärast temperatuuril 40 ° C 3,6% DIN 51817
Õli eraldamine 18 tunni pärast temperatuuril 40 ° C 1,1% DIN 51817
Voolurõhk temperatuuril -30 ° C <1400 mbar DIN 51805
Emori korrosiooniklass 0/0 DIN 51802
Vaskkorrosioon 24 tunni jooksul temperatuuril 100 ° C 1 a DIN 51811
Käitumine vee juuresolekul 0-40 DIN 51807 Teil 1
Viskoossus temperatuuril 40 ° C 32 mm² / s ASTM D 7042-04
Leekpunkt 200 ° C DIN ISO 2592
Valamispunkt -21 ° C DIN ISO 3016
